它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...

目前的行业格局分为四大阵营：比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。...

如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...

（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...

本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。...

4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。...

更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...

38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。...

依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...

这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气，来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位，更来自其全产业链垂直整合的核心优势。...

2流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单，那么展位位置就是未来三年的销量预测器。...

它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。...

华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...

博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。...

谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。...

当我们站在这张巨大的地图前，看到的不仅是一个个展台，更是一个时代的落幕，和另一个时代的开启。...

独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。...

W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。...

W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...

那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。...