没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...

丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。...

依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...

华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...

结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。...

首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。...

新势力的双中心格局已经完全形成：顺义E2馆是年轻潮流中心，蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此，主打个性化与年轻化...

如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...

展位即地盘，布局即格局。...

博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。...

大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。...

他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...

比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...

在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。...

两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。...

汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...

官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。...

（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...

理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...

宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。...