2026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。...

统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...

那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。...

更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...

这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...

没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...

汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...

威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。...

而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...

理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...

展位即地盘，布局即格局。...

华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。...

如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...

独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。...

它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。...

展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...

谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。...

△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户...

4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。...

1双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面，是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线，用垂直整合实现大一统。...