本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。...

在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。...

W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。...

这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气，来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位，更来自其全产业链垂直整合的核心优势。...

而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...

独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。...

当我们站在这张巨大的地图前，看到的不仅是一个个展台，更是一个时代的落幕，和另一个时代的开启。...

展位即地盘，布局即格局。...

大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。...

新势力的双中心格局已经完全形成：顺义E2馆是年轻潮流中心，蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此，主打个性化与年轻化...

38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。...

如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...

理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...

他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...

首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。...

华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。...

华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...

（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...

没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...

谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。...