38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。...

独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。...

从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌，从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术，所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内，观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。...

他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...

当我们站在这张巨大的地图前，看到的不仅是一个个展台，更是一个时代的落幕，和另一个时代的开启。...

没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...

△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户...

它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。...

统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...

那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。...

如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...

华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...

这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。...

汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...

官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。...

它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...

未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。...

宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。...

2流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单，那么展位位置就是未来三年的销量预测器。...

两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。...