△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户...

宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。...

华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。...

38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。...

依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...

独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。...

两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。...

比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...

而华为在W3馆展示的不是单一的零部件，而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件，从数字能源到车联网服务。...

2026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。...

新势力的双中心格局已经完全形成：顺义E2馆是年轻潮流中心，蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此，主打个性化与年轻化...

38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。...

谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。...

（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...

而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...

展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...

首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。...

这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。...

曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。...

丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。...