华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...

2026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。...

官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。...

大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。...

如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...

而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...

独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。...

如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...

曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。...

统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...

首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...

而华为在W3馆展示的不是单一的零部件，而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件，从数字能源到车联网服务。...

宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。...

4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。...

展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...

38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。...

新势力的双中心格局已经完全形成：顺义E2馆是年轻潮流中心，蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此，主打个性化与年轻化...

博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。...

比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...

这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...