（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...

展位即地盘，布局即格局。...

更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...

博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。...

4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。...

两者在物理上只隔了一个E2馆，却在战略上拉开了整个行业的分水岭。...

比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...

首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...

汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...

统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...

当我们站在这张巨大的地图前，看到的不仅是一个个展台，更是一个时代的落幕，和另一个时代的开启。...

理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...

W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...

目前的行业格局分为四大阵营：比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。...

宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。...

38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。...

新势力的双中心格局已经完全形成：顺义E2馆是年轻潮流中心，蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此，主打个性化与年轻化...

华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...

未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。...

它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...