谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。...

2026北京车展的展位图，不是一张简单的观展指南，而是一份用真金白银投票的汽车江湖势力划分书。...

展位即地盘，布局即格局。...

宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。...

曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。...

在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。...

这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。...

它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。...

华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...

△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户...

威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。...

2026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。...

首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...

比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...

如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...

3权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化，是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。...

而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...

（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...

38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。...

展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...